“逛街逛到這電動(dòng)車(chē)就沒(méi)電了,要是充不上電,就回不了家了!”
據(jù)了解,現(xiàn)在市區(qū)有刷卡式快速充電站和投幣式快速充電站兩種,需要充電的市民只要將相應(yīng)的錢(qián)交給快速充電站的經(jīng)營(yíng)者,剩下的事情就由他們完成。在電動(dòng)自行車(chē)充電站充電非常迅速,據(jù)充電站的經(jīng)營(yíng)者介紹,在家需要充8個(gè)多小時(shí)才能充滿(mǎn)的空電池,在快速充電站充的話只需40分鐘左右。在快速充電站充電費(fèi)用也不高,在潮流前線賣(mài)衣服的小陸稱(chēng):“一塊錢(qián)充上10分鐘就能走八九里路,很便宜?!?/p>
隨著油價(jià)的節(jié)節(jié)攀升加上天氣的逐漸回暖,很多市民都選擇電動(dòng)車(chē)代步外出了,但中途沒(méi)電的情況也隨之而來(lái)。使電動(dòng)車(chē)像汽車(chē)一樣中途“加油”的快速充電站給大家?guī)?lái)了很大的方便,備受人們的歡迎。
>>經(jīng)營(yíng)商: 不為賺錢(qián),只為方便大家
據(jù)了解,目前經(jīng)營(yíng)電動(dòng)自行車(chē)充電站的大多是做小生意的攤主,也幾乎都是自己買(mǎi)斷機(jī)器自己經(jīng)營(yíng)管理的。因在人員密集的地方電動(dòng)自行車(chē)充電站較集中,許多站點(diǎn)都將充電站作為副業(yè)。采訪中記者發(fā)現(xiàn),僅在大觀園附近就有三家快速充電站經(jīng)營(yíng)點(diǎn)。
經(jīng)營(yíng)小吃生意的張先生同時(shí)經(jīng)營(yíng)著一臺(tái)快速充電站,他告訴記者,雖然充電的人挺多,但平均到每個(gè)充電站****也就有30多輛車(chē)充電。張先生笑著跟記者說(shuō):“拋去其他費(fèi)用,掙不了多少錢(qián),我們也不為掙錢(qián),關(guān)鍵是方便了大家。”
>>現(xiàn)狀:站點(diǎn)太集中,普及面不夠廣
鄭州昌原快速充電站雖方便了不少人,但還是有很多市民反映站點(diǎn)太少太集中。據(jù)了解,現(xiàn)在一些大型購(gòu)物中心和人員聚集的游玩景點(diǎn),比如渤海國(guó)際和蒲園等地點(diǎn),快速充電站就非常集中,而在一些重要交通干線比如市區(qū)黃河五路和黃河二路等卻很少看到。
這對(duì)于一些經(jīng)常以電動(dòng)車(chē)代步的上班族來(lái)說(shuō)也是一件苦惱的事情。家住姜家市場(chǎng)附近的張女士就深有體會(huì):“雖在東區(qū)住但卻在西區(qū)上班,多數(shù)時(shí)間騎電動(dòng)車(chē)上下班,有時(shí)候騎到半路,車(chē)子就沒(méi)電了,只好蹬回去。”在工商銀行工作的小****也表示:“渤海七路上充電站挺多,但其他的地方就得費(fèi)勁找找了。要是沒(méi)電了,還得蹬到這來(lái)充電?!毙?***還表示,“起碼在黃河五路上應(yīng)該多設(shè)幾個(gè)充電站,要是能在公交站牌附近安上電動(dòng)自行車(chē)充電站就非常方便了?!?/p>
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